Die Warnung
Auf den Modellen mit ABS schalten Sie den Akkumulator vor dem Anfang der Arbeit aus, um das Treffen der Luft ins Modul ABS zu verhindern.
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Deckel des Behälters der Bremsflüssigkeit ab. |
| 2. Schalten Sie den Schlauch des Hauptzylinders des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung und den Schlauch des Moduls ABS (aus wenn ist es notwendig) und ziehen Sie die Bremsflüssigkeit zusammen. |
| 3. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Sensors des Niveaus der Bremsflüssigkeit aus. |
| 4. Schalten Sie die Bremshörer vom Hauptbremszylinder aus. |
| 5. Drehen Sie zwei Grubenbaumuttern los und nehmen Sie den Zylinder ab. |
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Die Reparatur
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Wenn der Hauptbremszylinder fehlerhaft ist, muss man es ersetzen. Vom einzigen Element, das dem Ersatz unterliegt, sind die Büchse des Behälters der Bremsflüssigkeit. |
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2. Prüfen Sie, damit die Verdichtung () im Hörer richtig bestimmt war und trat von der Rückseite etwa auf 1 mm (die Messung "und") auf. |
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Die Anlage
Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.
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