| Der Kode des Motors:
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| 2370см3, die gerade Einspritzung, das normale Aufsaugen, 64 Kilowatt |
AAS
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| 2460см3, die gerade Einspritzung, das Turbogebläse, 85 Kilowatt |
ABP, AAT
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| 2460см3, die gerade Einspritzung, das Turbogebläse, 103 Kilowatt |
AEL
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| Der Durchmesser des Zylinders:
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| AAS |
79,5 mm
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| ABP, AAT, AEL |
81,0 mm
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| Der Lauf des Kolbens:
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| AAS |
95,5 mm
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| ABP, AAT, AEL |
95,5 mm
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| Die Stufe der Kompression:
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| AAS |
23,0:1
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| ABP, AAT, AEL |
20,5:1
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| Der Druck der Kompression:
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| AAS |
26,0 Bar
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| ABP, AAT, AEL |
24,0 Bar
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| Der maximale Unterschied des Drucks zwischen den Zylinder |
5,0 Bar
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| Die Ordnung der Arbeit der Zylinder |
1-2-4-5-3
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| Die Anordnung des Zylinders N1 |
Seitens des Gasverteilerriemens
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| Das System des Schmierens:
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| Der Typ der fetten Pumpe |
Ist im Vorderteil des Blocks der Zylinder gefestigt und bekommt den Antrieb von der Kurbelwelle
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| Der nominelle Druck des Öls |
2,0 Bar mindestens (2000 U/min, die Temperatur des Öls 80 °)
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| Die Bolzen, die den Generator zum Träger festigen |
45
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| Die Bolzen natjaschitelja priwodnogo des Riemens |
20
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| Die Bolzen und die Muttern des Deckels der Triebstange:
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| – cтупень 1 |
30
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| – cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| Die Bolzen, die die Vakuumpumpe der Bremsen zum Kopf der Zylinder festigen:
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| – ABP, AAT, AEL |
10
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| – AAS |
20
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| Die Bolzen des Deckels des Lagers der Kurvenwelle |
20
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| Die Bolzen des Deckels der Kurvenwelle |
10
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| Die Bolzen, festigend des Deckels der Vorder- und hinteren Lager der Kurvenwelle |
20
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| Der Bolzen des Sternchens der Kurvenwelle:
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| – ABP, AAT, AEL: |
| • cтупень 1 |
30
|
| • cтупень 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| – AAS: |
| • der Bolzen 8.8 |
85
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| • der Bolzen 10.9: |
| •• die Stufe 1 |
30
|
| •• die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| Der Ventilationskanal kartera des Motors |
20
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| Der Ventilationskanal (ABP, AAT, AEL) |
10
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| Der Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle:
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| – ABP, AAT, AEL die Ausgabe bis zu 11/94: |
| • die Stufe 1 |
160
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| • die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 180 ° fest
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| – ABP, AAT, AEL die Ausgabe nach 11/94: |
| • die Stufe 1 |
220
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| • die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 270 ° fest
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| • ASS |
450
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| Der Mantel des hinteren Netzes der Kurbelwelle:
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| – М6 |
10
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| – М8 |
20
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| Die fette Düse des Zylinders |
10
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| Die Bolzen des Kopfes der Zylinder:
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| – Die Stufe 1 |
40
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| – Die Stufe 2 |
60
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| – Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 180 ° fest
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| – Die Stufe 4 |
Wärmen Sie den Motor auf
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| – Die Stufe 5 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| – Die Stufe 6 (nur ABP) |
Ziehen Sie noch auf 90 ° nach 1000 km fest
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| Die Bolzen, die das Ablaufrohr zum Kollektor (AАS) festigen |
40
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| Die Bolzen, die das Ablaufrohr zum Turbogebläse festigen (ABP, AAT, AEL) |
40
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| Die Bolzen des Schwungrades:
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| – Die Stufe 1 |
30
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| – Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| Die Bolzen des Querbalkens der Vorderachsfederung:
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| – Die Stufe 1: |
| • AАS |
110
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| • ABP, AAT, AEL |
100
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| – Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| Die Bolzen, die den Träger der Brennstoffpumpe zum Block der Zylinder (AAS) festigen |
50
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| Die Bolzen, die den Deckel priwodnogo den Riemen der Brennstoffpumpe festigen:
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| – Zum Kopf der Zylinder |
20
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| – Zur Brennstoffpumpe |
10
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| Der Bolzen des Sternchens übergebend den Antrieb der Brennstoffpumpe:
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| ABP, AAT, AEL |
100
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| AAS |
160
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| Der Bolzen des Sternchens der Brennstoffpumpe |
50
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| Die Bolzen, die die Brennstoffpumpe zum Träger (AAS) festigen |
25
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| Die Bolzen, die die Platte des Sensors der Halle zum Einlasskollektor festigen |
25
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| Die Bolzen, die den Sensor der Halle zum Kopf der Zylinder festigen |
10
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| Die Bolzen des Deckels des gründlichen Lagers:
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| – AAS |
65
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| – ABP, AAT, AEL |
| • die Stufe 1 |
30
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| • die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| Der fette Filter |
| Das redukzionnyj Ventil der fetten Pumpe: |
| Der Blindverschluss ohne Temperatursensor |
40
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| Der Blindverschluss mit dem Temperatursensor |
30
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| Die Bolzen der fetten Pumpe |
20
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| Die Bolzen, die maslosabornyj den Stutzen zu den Pumpen und dem Blöcken der Zylinder festigen |
10
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| Die Bolzen, die die Pumpe der Servolenkung zum Träger festigen |
20
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| Die Bolzen der fetten Schale |
20
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| Die Zwischenscheibe des Gasverteilerriemens |
10
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| Die Bolzen des inneren Deckels des Gasverteilerriemens |
10
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| Die Bolzen des äußerlichen Deckels des Gasverteilerriemens |
20
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| Die Bolzen der Befestigung des kühlenden Lüfters |
10
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| Die Bolzen des Lüfters |
20
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