Audi 100/A6

1990-1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 100/A6
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 3.2. Die Dieselmotoren
+ 3.3. Die Abnahme und das Schott der Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
- 6. Das Brennstoffsystem
   - 6.1.2. Die technischen Charakteristiken
      6.1.3. Der Luftfilter und die Stutzen des Zaunes der Luft
      6.1.4. Der Regler der Temperatur der handelnden Luft
      6.1.5. Trossik des Gaspedals
      6.1.6. Die Elemente des Systems der Einspritzung des Brennstoffes
      6.1.7. Der Brennstofffilter
      6.1.8. Die Brennstoffpumpe und der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
      6.1.9. Der Tank
      6.1.10. Die Ausgabe des Drucks aus dem System der Einspritzung des Brennstoffes
      6.1.11. Der Einlasskollektor
      6.1.12. Die Prüfung des Systems der Einspritzung des Brennstoffes
      6.1.13. Das neetilirowannyj Benzin
   + 6.2. Das Mehrpunktsystem der Einspritzung des Brennstoffes
   + 6.3. Das System der Einspritzung MPI/MPFI (die 6-Zylinder-Motoren)
   + 6.4. Das Stromversorgungssystem der Dieselmotoren
   6.5. Das Gerät der Bedienung der Heizung
   6.6. Die Diagnostik der Defekte des Systems der Heizung
   6.7. Die Klimaanlage: nicht nur "die Plusse", sondern auch "die Minus"
   6.8. Die Regeln der Bedienung der Klimaanlage
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 9. Die Transmission
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Aufhängungen, die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte

6.1.13. Das neetilirowannyj Benzin

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Ein empfohlener Typ des Brennstoffes ist das Benzin АИ-95, unter Anwendung vom Benzin mit oktanowym von der Zahl 91 wird der kleine Verlust der Macht bemerkenswert sein.

Auf den Modellen mit dem katalytischen Konverter muss man nur neetilirowannyj das Benzin verwenden.