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Audi 100/A6

1990-1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 100/A6
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 3.2. Die Dieselmotoren
+ 3.3. Die Abnahme und das Schott der Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
- 6. Das Brennstoffsystem
   + 6.1.2. Die technischen Charakteristiken
   - 6.2. Das Mehrpunktsystem der Einspritzung des Brennstoffes
      6.2.2. Die technischen Charakteristiken
      6.2.3. Der Luftfilter
      6.2.4. Trossik des Gaspedals
      6.2.5. Die Elemente des Systems der Einspritzung des Brennstoffes Motronic/Jetronic
      6.2.6. Die Elemente des Systems der Einspritzung des Brennstoffes Digifant
      6.2.7. Der Brennstofffilter
      6.2.8. Die Brennstoffpumpe und der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
      6.2.9. Der Tank
      6.2.10. Die Ausgabe des Drucks aus dem System der Einspritzung des Brennstoffes
      6.2.11. Der Einlasskollektor
      6.2.12. Die Prüfung des Systems der Einspritzung des Brennstoffes
      6.2.13. Das neetilirowannyj Benzin
   + 6.3. Das System der Einspritzung MPI/MPFI (die 6-Zylinder-Motoren)
   + 6.4. Das Stromversorgungssystem der Dieselmotoren
   6.5. Das Gerät der Bedienung der Heizung
   6.6. Die Diagnostik der Defekte des Systems der Heizung
   6.7. Die Klimaanlage: nicht nur "die Plusse", sondern auch "die Minus"
   6.8. Die Regeln der Bedienung der Klimaanlage
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Systeme des Starts, der Zündung
+ 9. Die Transmission
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Aufhängungen, die Lenkung
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte





6.2.6. Die Elemente des Systems der Einspritzung des Brennstoffes Digifant

DER SENSOR DES STROMS DER LUFT

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Luftstutzen und den Stecker des Anschlusses vom Sensor aus.
2. Drehen Sie die Grubenbauschrauben los und nehmen Sie den Sensor ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DAS POTENTIOMETER DROSSELNOJ SASLONKI

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Potentiometers aus.
2. Drehen Sie die Grubenbauschrauben los und nehmen Sie das Potentiometer ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DER SENSOR DER TEMPERATUR DER HANDELNDEN LUFT

Der Sensor der Temperatur ist ein Teil des Sensors des Stroms der Luft und es darf man nicht abgesondert ersetzen.

DAS VENTIL DER STABILISIERUNG DES LEERLAUFS

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses und die Schläuche vom Ventil aus.
2. Nehmen Sie das Ventil ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DER SENSOR DER GESCHWINDIGKEIT DER BEWEGUNG DES AUTOS

Der Sensor ist auf der Getriebe bestimmt. Sie sehen den Unterabschnitt 9.2.7.

DER SENSOR DER DETONATIONVERBRENNUNG DES BRENNSTOFFES

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus.
2. Drehen Sie den Grubenbaubolzen los und nehmen Sie den Sensor ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DIE SENSOREN DER TEMPERATUR DER KÜHLENDEN FLÜSSIGKEIT

Die Anordnung des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (das System Digifant)

Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit ist auf der linken Seite des Kopfes des Blocks der Zylinder gelegen.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Sensors aus.
2. Ziehen Sie den Teil der kühlenden Flüssigkeit aus dem Motor zusammen und schrauben Sie den Sensor aus.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DAS VENTIL DES SYSTEMS DES KALTSTARTS DES MOTORS

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus.
2. Schalten Sie den Brennstoffhörer aus. Drehen Sie die Grubenbaubolzen los und nehmen Sie das Ventil ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DER KÖRPER DROSSELNOJ SASLONKI

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie trossik des Gaspedals aus.
2. Schalten Sie den Luftstutzen aus.
3. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Potentiometers und die Vakuumschläuche aus.
4. Drehen Sie die oberen Grubenbauschrauben (los sind von den Zeiger angegeben) und nehmen Sie den Körper drosselnoj saslonki ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

BRENNSTOFF- INSCHEKTORY UND DEN BRENNSTOFFKOLLEKTOR

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Luftstutzen vom Körper drosselnoj saslonki aus.
2. Schalten Sie trossik des Gaspedals und die Vakuumschläuche aus.
3. Nehmen Sie den Körper drosselnoj saslonki ab.
4. Bezeichnen Sie und schalten Sie die Brennstoffhörer und die Schläuche aus.
5. Schalten Sie die Leitungen von inschektorow aus.
6. Drehen Sie die Grubenbaubolzen los und nehmen Sie den Brennstoffkollektor ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DER REGLER DES DRUCKS DES BRENNSTOFFES

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Vakuumschlauch aus.
2. Nehmen Sie die Grubenbauklemme ab und nehmen Sie den Regler ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DER SAUERSTOFFSENSOR

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus.
2. Schrauben Sie den Sensor aus.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

DIE ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die Paneele der Ausstattung und den Mantel der elektronischen Steuereinheit ab.
2. Drehen Sie die Grubenbauschrauben los und nehmen Sie die elektronische Steuereinheit ab, den Stecker des Anschlusses ausgeschaltet.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.